防爆矿用三轮车制动系统保养维护指南
防爆矿用三轮车工作在环境恶劣、安全要求极高的矿井下,其制动系统的可靠性直接关系到人员与设备的安全。因此,建立并严格执行一套科学、细致的保养维护制度至关重要。
一、 日常检查(每班作业前)
直观检查: 作业前,驾驶员必须目视检查制动总泵、分泵、油管及接头是否存在漏油、渗油现象。检查制动钳或制动蹄块是否有油污沾染。
踏板测试: 踩下制动踏板,感受其行程和力度。正常的踏板应有明显的阻力感,且自由行程符合厂家规定(通常为10-20mm)。若踏板发软、行程过大或踩到底才能制动,说明系统内可能存在空气或液位过低。
性能初试: 在安全空旷区域低速行驶,进行制动测试,感受制动力是否均匀、有力,车辆有无跑偏现象。
二、 定期保养(按使用手册规定周期)
制动摩擦片/蹄片检查与更换: 这是保养的核心。定期检查摩擦片的磨损厚度,当磨损接近厂家规定的最小极限值时(通常剩余厚度不足原1/3),必须立即成对更换。严禁摩擦片磨损至铆钉或铁磨铁的程度,这会严重损伤制动盘/鼓并导致制动力骤降。
制动液检查与更换:
液位检查: 定期查看制动储液罐的液位,应保持在“MAX”与“MIN”刻度线之间。液位异常下降,往往预示着泄漏。
品质更换: 制动液具有吸水性,长期使用会因水分含量增加导致沸点降低,在连续制动时可能产生气阻,造成制动失灵。建议每使用一年或2000工作小时(以先到者为准)彻底更换一次符合标号的防爆型制动液。
液压系统排气: 每当更换制动液、维修系统或发现踏板发软时,都必须对制动分泵进行排气操作,确保系统内无空气。
零部件清洁与润滑: 定期清除制动器总成上的粉尘和油污。检查并润滑制动拉杆、销轴等运动部件的连接点,确保其活动灵活无卡滞。
三、 操作规范与注意事项
养成预见性驾驶习惯,避免急刹车,减轻制动系统负荷。
车辆清洗时,避免高压水枪直接冲洗制动器,以防水分侵入。
所有维修保养必须使用原厂或认证合格的防爆配件。
任何保养维修工作都应由经过培训的专业人员完成,并做好详细记录。
总之,防爆矿用三轮车的制动系统维护必须遵循“预防为主,检查为先,定期保养,及时更换”的原则,通过日检、定保与规范操作的三结合,才能确保其始终处于最佳工作状态,为井下安全生产保驾护航。