四不像车(矿用井下自卸车)常在路况恶劣的矿山、隧道行驶,轮胎易磨损或破损,掌握正确的备胎更换流程对保障运输效率至关重要。以下是标准化更换流程及安全注意事项:
场地选择:将车辆停放在平坦、坚硬、通风良好的安全地带,避开运输主巷道、斜坡及淋水区。若在井下,需确保瓦斯浓度≤0.5%。
安全防护:
拉紧手刹,挂入停车挡,在未更换轮胎的对角车轮下放置阻车器(三角木),防止溜车。
开启双闪警示灯(地面),井下需在车辆前后20米设置反光警示牌。
穿戴防滑手套、护目镜及安全帽。
工具与备胎检查:
准备千斤顶(额定载荷≥车辆总重1.5倍)、轮胎套筒、撬棍、气压表、润滑脂。
检查备胎气压(空载时一般0.6-0.8MPa)、花纹深度及有无鼓包、裂纹。
松动螺栓:在车辆未顶起前,用轮胎套筒对角预松轮毂螺栓(逆时针旋转1-2圈),严禁完全拧下。
安全顶升:
将千斤顶放置在车架指定支撑点(通常位于后桥或大梁下方),严禁顶于后桥壳、钢板弹簧或油底壳。
缓慢顶升,使旧轮胎完全离地(约20-30mm)。
关键防护:顶升后,在车架下方垫入安全支架或方木,防止千斤顶泄压导致车辆坠落。
拆下螺栓与轮胎:
完全拧下螺栓,取下旧轮胎。若轮胎粘连,可用撬棍轻轻撬动,严禁用大锤猛击轮辋或半轴。
清洁与检查:清理轮毂安装面、螺栓孔及备胎接触面的锈迹、杂物,检查轮毂有无裂纹或变形。
安装备胎:
将备胎对准螺栓孔推入,确保安装面贴合紧密,注意轮胎方向(若为单向花纹,箭头应朝行驶方向)。
用手或套筒将螺栓对角预紧,使轮毂初步固定,防止偏斜。
均匀紧固:在车辆未完全落地状态下,用扭矩扳手对角分次紧固螺栓,最终扭矩按车辆说明书(一般载重轮胎为300-350N·m)。
平稳落车:缓慢操作千斤顶使轮胎触地,但保持轻微受压状态,再次对角复紧螺栓至规定扭矩。
完全落车:撤除千斤顶和安全支架,将螺栓再紧固一遍。
气压检查:用气压表测量备胎气压,不足时用充气泵补充至规定值。
防爆系统复位(若为防爆车型):检查轮胎阻火器(若有)是否安装到位,静电释放链接地正常。
工具归位:将换下的旧轮胎、工具及警示牌收回,清理现场杂物。
试运行:更换后空载行驶50-100米,检查有无异响、摆动,停车后复紧螺栓。
备胎补充:及时修复旧轮胎,重新配备用胎,确保备用状态。
严禁在顶升状态下进入车底或拆卸支撑部件。
严禁使用有裂纹、鼓包或磨损超限(花纹深度<3mm)的备胎。
严禁用铁质工具直接敲击轮辋或半轴,防止产生火花(尤其井下)。
严禁单人操作过重轮胎(四不像车轮胎单只可达50-80kg),需两人配合。
总结:四不像车备胎更换遵循“场地平、驻车稳、顶升牢、对角紧、气压足”的原则。井下作业还需额外注意瓦斯浓度检测与防爆要求,规范操作可保障人员安全及车辆快速恢复行驶。